Wszystkie
marki i modele
Komputerowy
dobór koloru
Cieniowanie
bez różnic odcienia
4,5
ocena w Google
Zakres usługi – które elementy lakierujemy
Zderzak
Lakierowanie zderzaków z tworzywa po otarciach i rysach, z podkładem do tworzyw.
Błotnik
Lakierowanie błotnika po naprawie wgniecenia lub usunięciu ogniska korozji.
Drzwi
Lakierowanie drzwi po rysach, otarciach i naprawach blacharskich.
Maska i klapa
Dach
Lakierowanie dachu po uszkodzeniach powłoki lub drobnych wgnieceniach.
Próg
Lakierowanie progu po naprawie korozji, z zabezpieczeniem antykorozyjnym.
Lusterka i klamki
Lakierowanie obudów lusterek i klamek w kolorze nadwozia.
Listwy i nakładki
Lakierowanie listew, spojlerów i nakładek w kolorze auta.
Najważniejszy etap to dobór koloru i cieniowanie — aby nie było różnicy
Największym wyzwaniem przy lakierowaniu jednego elementu jest trafienie w odcień. Lakier z czasem zmienia barwę, dlatego nie wystarczy odczytać kod koloru z tabliczki znamionowej.
Kolor dobieramy komputerowo do rzeczywistego, aktualnego odcienia auta, a następnie stosujemy cieniowanie (blending) — przejście lakieru na sąsiednie elementy tak, aby granica między nowym a starym lakierem była niewidoczna. Dzięki temu polakierowany element nie odstaje kolorem od reszty nadwozia.
- Komputerowy dobór koloru — do faktycznego odcienia auta, nie tylko z kodu z tabliczki.
- Cieniowanie na sąsiednie elementy — płynne przejście bez widocznej granicy.
- Lakiery Sikkens — powtarzalna jakość i trwałość powłoki.
- Kabina lakiernicza — równa powłoka bez pyłu i zacieków.
Jak przebiega lakierowanie elementu auta w ASV LIDER we Wrocławiu?
1. Oględziny i wycena
Oceniamy uszkodzenie i zakres prac, ustalamy, czy wystarczy jeden element. Zadzwoń, a my wycenimy: 71 3647 684.
2. Dobór koloru
Komputerowo dobieramy odcień do rzeczywistego koloru auta (Sikkens).
3. Przygotowanie elementu
Szlifujemy, gruntujemy i maskujemy element oraz sąsiednie powierzchnie.
4. Lakierowanie i cieniowanie
Nakładamy lakier i cieniujemy przejście na sąsiednie elementy, by ukryć granicę.
5. Lakier bezbarwny i polerowanie
Nakładamy warstwę bezbarwną, suszymy i polerujemy dla jednolitego połysku.
6. Kontrola i wydanie
Sprawdzamy dopasowanie koloru i wydajemy auto z pisemną gwarancją.
Kiedy wystarczy jeden element
Lakierowanie pojedynczego elementu jest szybsze i tańsze niż lakierowanie całego auta — o ile uszkodzenie ogranicza się do jednej części.
| Sytuacja | Rozwiązanie | Efekt |
|---|---|---|
| Rysa lub otarcie na jednym elemencie | Lakierowanie pojedynczego elementu z cieniowaniem | Szybko i taniej, bez różnicy koloru |
| Odpryski na masce i błotniku | Lakierowanie wybranych elementów | Odświeżenie najbardziej narażonych partii |
| Uszkodzenia na wielu elementach | Rozważ lakierowanie całego auta | Jednolity kolor na całym nadwoziu |
Dlaczego ASV LIDER Wrocław? Jeden element, kolor bez różnicy
- Komputerowy dobór koloru — trafienie w rzeczywisty odcień auta.
- Cieniowanie (blending) — niewidoczne przejście na sąsiednie elementy.
- Kabina lakiernicza — powłoka bez pyłu i zacieków.
- Wszystkie marki — lakierujemy elementy aut każdej marki.
- Lakiery Sikkens — trwałość i powtarzalność koloru.
- Pisemna gwarancja na wykonaną powłokę.
- Szybki termin — pojedynczy element zwykle w 1–2 dni robocze.
- Rozliczenie z OC/AC — bezgotówkowo, wg kosztorysu.
FAQ — Najczęstsze pytania o lakierowanie elementu auta
Czy będzie widać różnicę koloru między nowym a starym lakierem?
Ile kosztuje polakierowanie jednego elementu?
Ile trwa lakierowanie pojedynczego elementu?
Czy da się polakierować tylko fragment elementu (metoda punktowa)?
Czy dajecie gwarancję na lakierowanie elementu?
Czy lakierujecie elementy z tworzywa, np. zderzaki?
Zapisz się na wizytę w ASV LIDER
Wolisz kontakt telefoniczny?
Twój samochód odmówił posłuszeństwa? Chcesz przekazać go w profesjonalne ręce? Zadzwoń i umów się na wizytę u naszych specjalistów.